Egy 500 mm kerékátmérőjű, Lumag gyártmányú, fekvő szalagfűrész gyári lapvezetői az excenteres tartókonzolunk segítségével a 6×6-os lapvezetőkre lettek lecserélve. A gyári folyadékhűtés még beszerelésre vár.
Köszönjük a képeket és várjuk a vevőnk véleményét, a szintén nálunk vásárolt bi-metál szalagfűrészlapról is! Biztosak vagyunk benne, hogy nem lesz csalódás!
Egy nagyon részletes, lépésről-lépésre útmutató következik a Scheppach BASATO3 Vario szalagfűrészgép lapvezetőjének cseréjéről. A gyári lapvezető helyett a mi 4×4-es Lapvezetőnk kerül beépítésre. Horlacher Úrnak nagyon hálásak vagyunk az átépítés dokumentálásáért és reméljük, hogy vevőink számára nagy segítséget fog jelenteni.
A vásárlói fotók közül a legkedvesebbek mindig azok, amelyeken egy akár 100 éves szalagfűrész kap új alkatrészeket, hogy az örökkévalóság + 1 napig működjön még. Egy német vevőnktől kaptunk most néhány képet, amin egy az 1900-as évek elején készült gép látható. Nem szaporítanánk a szót, vásárlónk levele és a képek:
Az excenteres tartókonzolunk segítségével, a Hammer A3.31 típusú szalagfűrészgépeken az 5×5-ös lapvezetőnk egy az egyben kompatibilis és pillanatok alatt átcserélhető. Vásárlónknak köszönjük a képet!
Egy 400 mm kerékátmérőjű, öntvény szalagfűrészgép felső lapvezetője 5 éve került lecserélésre a mi 4×4-es lapvezetőnkre. A lapvezetőnk az eredeti csapágyakkal, 5 éve hibátlanul működik!
Újabb csokor fénykép egy BASA 3 szalagfűrész gyári vezetőinek cseréjéről a mi, 4x4x4-es lapvezetőinkre. Ez a vevő sem bánta meg az átalakítást! 🙂
Újabb Scheppach szalagfűrész, újabb lapvezető csere. 🙂 Mondhatni senki sem tud/akar megbarátkozni a Scheppach szalagfűrészek gyári lapvezetőivel. Most egy BASA 3 gépen cserélte le egy német vásárlónk a lapvezetőket, és rögtön kipróbálta az íves vágást segítő nútos görgőket is. Ez a vevőnk is örült, hogy rászánta magát a lapvezető cserére, nem bánta meg.
Mint a legtöbb gépen, itt is szükség volt minimális átalakításra, új tartókonzolra, de nem volt vészesen bonyolult. 🙂
Egy 500 mm kerékátmérőjű Elektra Beckum szalagfűrész gyári lapvezetői lettek lecserélve a mi 5×5-ös lapvezetőinkre. Mind a felső, mind pedig az alsó lapvezető. A vágásminőség nagyságrendekkel javult, aminek nagyon örölünk! 🙂
Holland vásárlónk küldte az alábbi képeket. Egy közel száz éves szalagfűrész felújításába fogott bele. Próbált maradni az eredeti állapot helyreállításánál, de egy kevés modernizálás is belefért a vágásminőség érdekében.
A fűrészgép meghajtásáról eredetileg laposszíj-tárcsa gondoskodott, viszont a tárcsák már nem voltak meg. Hagyományos ékszíjtárcsás meghajtás lényegesen olcsóbb lett volna, de a vevő ragaszkodott a lapsszíj-hajtáshoz.
Így biztosítottunk a vevőnek egy 335 mm átmérőjű, 100 mm széles, perem nélküli laposszíj-tárcsát a fűrészgépre, egy 90 mm/100 mm-est a villanymotorra, valamint a gépre felkerült felső vezetésként egy 6×6-os lapvezető is. A gép elkészült, tökéletesen működik. A villanymotor teljesítményét tökéletesen kiegészíti lendkerékként a 20 kg feletti súllyal rendelkező laposszíj-tárcsa.
Ismét egy olyan gépre került felső vezetésként beépítésre az 5×5-ös lapvezetőnk, amire legalábbis tudtunkkal eddig nem. A gép egy kombinált szalagcsiszoló és szalagfűrész. És ezen a gépen is működik! 🙂
