Scheppach BASATO 3 lapvezető csere – vásárlói fotók + részletes szerelési útmutató

Egy nagyon részletes, lépésről-lépésre útmutató következik a Scheppach BASATO3 Vario szalagfűrészgép lapvezetőjének cseréjéről. A gyári lapvezető helyett a mi 4×4-es Lapvezetőnk kerül beépítésre. Horlacher Úrnak nagyon hálásak vagyunk az átépítés dokumentálásáért és reméljük, hogy vevőink számára nagy segítséget fog jelenteni. Tovább olvasom!

Kúpos hasítógép 120-as hasítókúppal – vásárlói fotók

3-4 éve vásárolta tőlünk egy pécsi vásárlónk a 120-as hasítókúpot, a tengelyt és a csapágyszettet. A vázszerkezetet saját maga készítette el. Egyszerű, rideg, robusztus megoldás, cserébe hibátlanul működik. Egy 60 lóerős traktor hajtja, kb nincs lehetetlen 50 cm rönkátmérőig. Köszönjük a képeket és további sok m3 elhasogatott fát kívánunk a géppel! Tovább olvasom!

Szalagfűrész lapvezető csere egy muzeális Fiedler und Faber gépen – vásárlói fotók

A vásárlói fotók közül a legkedvesebbek mindig azok, amelyeken egy akár 100 éves szalagfűrész kap új alkatrészeket, hogy az örökkévalóság + 1 napig működjön még. Egy német vevőnktől kaptunk most néhány képet, amin egy az 1900-as évek elején készült gép látható. Nem szaporítanánk a szót, vásárlónk levele és a képek:
Tovább olvasom!

Metabo BS 0633 szalagfűrész lapvezető csere – vásárlói fotók

Ismét a 4×4-es lapvezetőnk van rivaldafényben. Most egy Metabo BS 0633 típusú szalagfűrészre került fel. A gyári tartókonzol szinte tökéletesen megegyezett a lapvezető felfogatásával, így jelen esetben is rendkívül egyszerű volt a csere.

Metabo BS 0633 lapvezető
Metabo BS 0633 szalagvezető
Metabo BS 0633 szalagfűrész
Metabo BS 0633 fűrészgép

Poliuretán szalagfűrészkerék-bandázs ingyen!

Sziasztok!

2024. március 1-től folytatjuk a poliuretán bandázsok gyártását! Az eszközök kalibrálásához szükségünk van a segítségetekre!

Az első 5 megrendelőnknek díjmentesen elkészítjük a szalagfűrészgépére a bandázsokat és szintén díjmentesen megküldjük.

Ha szeretnél a gépedre teljesen ingyen 2 db poliuretán bandázst (legfeljebb 450 mm kerékátmérőig!), kérünk, E-mailben jelentkezz az info@hasito.hu E-mail címen! Tovább olvasom!

Record Power BS350S szalagfűrész lapvezető csere

Vevőnk a szalagfűrészén a felső, gyári lapvezetőt cserélte le. Az átépítéshez felhasználta a gyári lapvezető elemeit is, így a gépen nem volt szükség átalakításra. A 4×4-es lapvezetőnknek köszönhetően a vágásminőség ezen a gépen is komoly mértékben javult!

Holzkraft Minimax s45 alsó lapvezető csere – vásárlói fotók

Olasz vásárlónktól kaptuk a képeket. A Holzkraft Minimax s45-ös szalagfűrész gépén cserélte le a gyári alsó vezetőt az 5×5-ös szalagfűrész lapvezető íves vágásokhoz való változatával. A csere nagyon egyszerű volt. A lapvezetőben, a rögzítéshez szükséges 10-es furatba m12-es menetet fúrt és egy csavarral megoldotta a rögzítést. Bár minden minden gépen ilyen egyszerű lenne a lapvezető csere! Tovább olvasom!

Scheppach HBS 32 Vario lapvezető csere – vásárlói fotók, lépésről lépésre útmutató

Nagy segítséget jelentenek nekünk és a jövőbeli vásárlók számára a vásárlói fotók. Legyen az hasítógép, vagy szalagfűrész lapvezető csere. Most egy lépésről lépésre fotózott átalakításról kaptunk képeket és leírást egy német vásárlónktól. A gép egy Scheppach HBS 32 Vario, 1986-os gyártmány. Íme az átalakítás menete, amit M. Murr Úrnak köszönhetünk. A képekért cserébe ajándékot is küldtünk! 🙂 Tovább olvasom!

Scheppach BASA 1 lapvezető csere – vásárlói fotók

Ha Scheppach BASA 1 szalagfűrészről van szó lapvezető csere kapcsán, akkor a 4×4-es lapvezetőnk a megoldás. Akár felső, akár alsó vezetésre.

Ismét néhány kép egy vevőnktől, az átalakításról. A felső vezető került cserére. Egy egyszerű szögvas profil elég volt tartókonzolnak. 🙂 Tovább olvasom!

Bauer HBS 300 szalagfűrész lapvezető csere.

Előtte és utána képek egy Bauer HBS 300 szalagfűrészről. A gyári vezető cseréje viszonylag egyszerű volt. Egy szögvas profilja tökéletes volt tartókonzolnak. A 4×4-es lapvezető pedig hibátlanul teszi a dolgát.

Ilyen volt az eredeti lapvezető. Szemmel látható a különbség a gyári és az új lapvezető között. Tovább olvasom!