Nehezen,de elkészült a szerkezet.Menet közben volt némi átalakítás,de ez már csak így szokott lenni.Végül is könnyebbnek gondoltam összehozni egy ilyen gépet,de ahhoz,hogy stabil legyen és ne kelljen munka közben igazítgatni,át kell ezt gondolni.
Előbb egy kisebb motorral raktam össze,(1.5kw)de kaptam egy nagyobbat és ki kellett ezzel is próbálni.Szerintem már így marad.Még egy festés hiányzik.

Motor:380v, 2.2kw,940/p fordulat,1963-as,Dinamó gyártmány,és 60kg.
Motoron lévő tárcsa: 115mm x 17mm,furat:35mm

Kúp:70 x 220mm cserélhető hegyű.

Tengely:35mm (egy szivattyú tengelye volt).
Csapágyak: talpas, önbeállós.

Ékszíjtárcsa:270mm x 17mm,(35-ös furat,horgas ékkel van rögzítve).

Fordulat:400/perc.
Ékszíj:külső:1590mm,x17mm.

Asztal:8mm x 300mm x 700mm,a leszerelhető:6x400x700mm.
Váz:60x40mm,40x40mm zártszelvény,1″-os,3/4″-os,1/2″-os cső,40x40mm szögacél.

Kapcsoló:3 állású,irányváltós.
Kerekek:(csak a mozgatáskor) 2db talicskakerék.

Amit csak lehetett,mindent a MÉH telepről szedtem össze. Egy barkácsolónak az egy aranybánya.(ékszíjtárcsák,kazánlemez,zártszelvény,stb.).